Feb 9, 2009

機車騎乘技巧理論: 過彎(一)

一定有人懷疑我懂什麼過彎技巧呢? 哈哈其實是因為詠春班上有位低調職業賽車手告訴我的咩(所以差點要把這篇放在習詠春有感一欄…)。其實我靠感覺也是明白這淺淺的道理,但卻我說不出個所以然。那天經過這位低調的賽車手師弟講解之後,果然有如醍醐灌頂,真是與君一席話,勝讀三年書(十年是有點誇張啦,三年就夠久了…)。


之前台弟曾經秀過他過人的過彎技巧,所以這次請他替大家示範,同時也讓大家見識一下另一種台灣魔術:不扣式安全帽

早年台灣人騎機車不愛戴安全帽(聽說中南部還是如此…),後來台北市雷厲風行認真執法了一陣子,雖然現在戴安全帽的比以前多太多了,但是還是有一些人要嘛不戴,要嘛就拿頂安全帽隨便往頭上一扣地敷衍一下,台灣警察也真有人情味,對於這樣的行為總是睜隻眼閉隻眼…

言歸正傳,像台弟這樣壓低身子過彎,看似危險其實完全正確。機車轉彎是一種圓周運動,離心力與速度的關係構成一種複雜的力學現象…如果真的對這種複雜的力學現象有興趣可以研讀一下機車過彎力學

其餘比較女性化的大腦就研究一下台弟的不扣式安全帽為何不會掉下來吧。還有,其實穿人字拖騎機車也是特技一種。

◎感謝東尼口頭技術指導◎

To Be Continued...

1 comment:

Anonymous said...

厲害!講個最簡單的..
妳要保持身體的姿態,去壓低車子然後摔跤,
還是要壓低身體的重心,來保持車子的平穩呢?
約高的速度,越小的迴轉半徑,就需要越"斜"的傾角!
可惜,多少人,不敢壓低身子,反而摔車了,可笑!

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