今天遇見幾張大黃

大黃黃也是社區裡一隻成精的大貓之一。貓有很強的地盤關念，大虎在社區的南區稱霸，大黃黃則是北區的共主哦，一向是「南大虎北大黃」各佔其地各擁其貓。

記得牠還沒被抓去結紮前，北區的每隻新生小貓都和牠有些神似…


遇到這種超級友善的貓也蠻困擾的，因為只要我一蹲下，牠一定馬上靠上來…動來動去扭來扭去的，完全沒法對焦… 看看地上的腳印就可以看出我已經被牠繞著轉多少圈了…


可惜今天手邊沒貓餅乾，但大黃黃似乎不介意，光是對我繞圈子走。


繞累了吧，牠開始放慢腳步…


終於拍到一張比較看得到牠臉的了，看看，牠是不是還蠻帥的?

機車騎乘技巧理論: 過彎(二)

台弟弟技術好又藝高膽大，所以當他自己在飆車時，我們這些比較女性化的大腦完全不用替他擔心。

可是當他後面載了另一個比較沒概念的人的時候，就有些危險了…


當我們騎機車載人時，常會遇到自己過彎過得很賽車手的感覺，後面的人卻拼命想把你拉回現實，當你愈傾斜後面的人就愈往相反的方向倒…

其實這樣做是非常危險的，又不是打詠春為何要兩股相抗的力量發生在同一輛機車上呢? 當有兩股相抗的力量發生在同一物體上時，其作用是要將讓物體失去重心，所以騎機車時又何必讓自己的機車失去重心呢?

稍後我會再小小解釋一下箇中真理…


所以，我的詠春小師弟 AKA ( also known as ) 那位低調的職業賽車手告訴我，其實騎車/開車時最好能達到人車合一的境界。而當機車上有兩個人的時候，最好這兩個人可以貼緊一點，這樣才能把二個重心合而為一，完全符合機車過彎力學原理，騎起車來也更為順暢。

理論上，騎機車時不要過快或完全剎死停住，基本來說都不會跌倒的…

◎感謝東尼口頭技術指導◎

To Be Continued...