蘇州火車站

其實這次待在上海的時間很少，大部分的時間都在蘇州鄉間，在鄉間住了快兩個星期，感覺上所有生理上的文明病都不藥而癒，運動傷害也都離我遠去，有時生活在太方便太熱鬧的地方，不知算不算一種城市人的原罪? 哎呀，至少兩個星期不用再想一些有益無益的雜事，不用再練一些傷人害己的武功，也是好事一件。

印象中的蘇州火車站是個小小髒髒、旅客坐在地上等，地面黏黏人客煩煩的破敗小車站，所有牆面上的火車時刻表也都模糊不清，排隊時永遠提心吊膽，隨身物品永遠顧得膽顫心驚，屬於一個非常不友善的火車站。這次途經上海，驚豔於它那十一條線完整完工的地鐵系統(尤其是人民廣場站那二十個出口真把島民我嚇死了)，因為目的地是蘇州鄉間，所以只在上海前後小待了三天(畢竟浦東機場在上海啊)。因為住在西藏南路地鐵站附近，所以看了一場免費的夜光世博(光是沿著黃浦江邊往裡看就看了兩個小時)，感歎世博帶給上海的進步動力，果真是「城市，讓生活更美好」的最好佐證啊。

相對於上海的突飛猛進，蘇州顯得含蓄多了。其實這次我也沒機會進入蘇州古城區(每次都這樣)，但第一個強烈感受便是電摩(電動摩托車)變多了，街上充斥著這個哥哥稱為「無聲殺手」的電摩(因為逆向蛇行上人行道，讓人毫無防備)，街上幾乎看不到吃油的傳統機車，經過詢問，才知道原來現在吃油的機車已無法進入蘇州，想進城的機車騎士就必須騎乘電摩。

第二個印象深刻就屬蘇州火車站了。曾幾何時，那個破破髒髒小小舊舊的蘇州火車站不知到了哪裡(應該是被改建掉了)，遠遠從高速公路上就看到一幢中國風的超級龐然大物。今年六月才正式開始營運的新蘇州火車站是舊火車站的六倍(感覺起來像是六十倍)，雖然候車室裡還是有菸民在吞雲吐霧，但至少候車時，不用再坐在地上像逃難般等待，加上高速鐵路的完工，從蘇州到上海只需半小時(以前好像要二小時)，果真是旅客的福音。


然而，到了上海火車站，要轉地鐵時，美中不足的是，對於行李滿載的非背包客一族來說，從火車月台走到地鐵四號線之間，好漢坡似乎太多了一些…

◎感謝哥哥照片提供◎