台北市政府今年大力推動低底盤公車,而低底盤公車首要條件就是和人行道能無縫銜接。台灣社會的問題常在於硬體設施升級,人民的素質卻跟不上。根據交大統計,七月份公車招呼站10公尺內違停取締件數高達1萬146件,其中汽車8749件、機車1397件。
一次還停二輛哩,還好這裡馬路夠寬,不過一下公車就會被撞個滿懷。還好後面這位大叔已訓練有素地剎起車來,真是我佛慈悲,善哉善哉。
公車站前禁停,最大受益者就是前面店家,永遠為店家保留的停車位。
連停二輛… 反正這裡的公車也不靠邊就是了… 前方100公尺處就是警察局也可以這麼超過哦。執法不嚴,公權力不彰,人民心存僥倖,造就了台北的違規奇蹟。
不光是汽車,機車、腳踏車也做得到站前違停哦。
不知這到底是什麼車,停在站牌前還蠻理直氣壯的。
細心的人也許注意到第一張裡面有二輛車違停在站前,不過第二輛車長得還真奇怪… 這就是所謂的無牌拼裝車,這種無牌拼裝車在台北滿街跑,到底合不合法啊? 台灣社會的人情味充分表現在這種照顧弱勢的情懷中,警察伯伯對於這種無牌拼裝車完全可以視而不見。
改天來看看,像這樣的無牌拼裝車到底有多弱勢。
Aug 31, 2008
今天遇見幾塊站牌違停
Subscribe to:
Post Comments (Atom)
No comments:
Post a Comment